Nākotnes automašīnas kļūs vieglākas un lētākas, vienlaikus ievērojot arī stingrākas drošības, komforta un dizaina prasības. Tas prasa vairāk izmantot polimērus un kompozītus augstas stiprības konstrukcijas daļās. GMT materiāli šajā ziņā ir svarīga tehnoloģija. Šodienas sēdekļi, paneļi utt. Ir izgatavoti no GMT. Viņiem jāspēj absorbēt ievērojamas kravas un daļu trieciena enerģijas, kas rodas sadursmes laikā. GMT nodrošina ne tikai īpašības (modulis, stiprība, triecienizturība, blīvums utt.), Bet arī atkarīgs no plūsmas formēšanas procesa, ko var viegli pārstrādāt sarežģītās daļās. Šī ir viena no tās priekšrocībām, un tā arī ļauj veikt lētu, masveida ražošanu. Ir iespējamas lielas virsmas konstrukcijas virsmas. Dažos pēdējos gados GMT ir guvusi daudz uzlabojumu un progresu, kas var apmierināt pašreizējās un nākotnes vajadzības.
GMT materiāls ir jauns inženiertehniskās plastmasas tips, ko var plaši izmantot dažādās automašīnas virsbūves daļās, tas var aizstāt tradicionālās metāla detaļas, samazināt svaru un izmaksas. GMT ir kompozītmateriāls ar termoplastiskiem sveķiem kā matricu un stikla šķiedra jūtama kā armējošais skelets. Parasti loksni ar pusfabrikātu var izgatavot un pēc tam tieši pārstrādāt vēlamajā formā. Šķiedra var būt sasmalcināta stikla šķiedra vai vienlaidu stikla šķiedras paklājs, un termoplastiskie sveķi var būt vispārējas nozīmes plastmasa, inženierplastika vai augstas veiktspējas plastmasa.