Kas ir degvielas iesmidzinātāji?
Degvielas inžektors nav nekas cits kā elektroniski kontrolēts vārsts. Automašīnā ar degvielas sūkni to piegādā ar paaugstinātu spiedienu, un to var atvērt un aizvērt daudzas reizes sekundē. 0010010 nbsp;Degvielas iesmidzinātājs ir tā motora degvielas padeves sistēmas daļa, kas augstspiediena miglas veidā uztver un izsmidzina benzīnu (vai dīzeļdegvielu) motorā. Degvielas iesmidzinātājus kontrolē motora dators, lai optimizētu degvielas daudzumu, kā arī degvielas iesmidzināšanas laiku. Katrā cilindrā ir viens inžektors, kas piegādā degvielu motoram.
Vai dažādām automašīnām ir dažādi veidi?
Tradicionālajā degvielas iesmidzinātāja režīmā inžektors izsmidzina degvielu ieplūdes kolektorā, kur tas sajaucas ar gaisu, pirms nonāk degšanas kamerā, kur maisījumu var aizdedzināt. Pēdējos gados arvien vairāk ražotāju ir pārgājuši uz tiešo iesmidzināšanu - sistēmu, kurā degvielas inžektors izsmidzina gāzi tieši cilindrā, nevis ieplūdes caurulē. Šī sistēma ļauj sasniegt augstāku degvielas efektivitāti un labāku izmešu kontroli, kā arī lielāku jaudu no mazākiem motoriem.
Kāpēc viņi neizdodas?
Degvielas iesmidzinātāji nav nodiluma priekšmeti un var pat izturēt transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Tomēr, tāpat kā ar katru mehānisko detaļu, ir problēmas, kuras var un var rasties. Degvielas iesmidzinātāji var izgāzties, ja piesārņotāji (piemēram, netīrumi, oglekļa uzkrāšanās vai zemas kvalitātes degviela) aizsprosto injektoru. Dažreiz tos var notīrīt, taču tie bieži ir jāmaina. Degvielas inžektors var noplūst tā gumijas blīvējumu novecošanās dēļ vai arī tas var noplūst no paša inžektora plaisām. Ja vainīgais ir zīmogi, tos parasti var nomainīt atsevišķi. Tomēr vienīgais līdzeklis pret ieplīsušu inžektoru ir pilnīga nomaiņa. Inžektora elektriskās sastāvdaļas var sabojāt arī vecuma, siltuma un mitruma dēļ.
Kā es varu uzzināt, vai man ir problēmas ar degvielas iesmidzinātājiem?
Bojāts vai aizsērējis degvielas iesmidzinātājs var izraisīt motora nepareizu aizdedzi, jo viens vai vairāki cilindri nesaņem degvielu, kas tai nepieciešama, lai darbotos pareizi. Šie aizdedzes izlaidumi parasti tiek uzskatīti par aptuvenu tukšgaitu vai enerģijas trūkumu, un tie var iet roku rokā ar pārbaudāmu motora apgaismojumu. Ja degvielas iesmidzinātājs joprojām izsmidzina un darbojas pareizi, bet noplūst, visticamāk, ka degviela darbosies.
Ko darīt, ja es tos neizlaboju?
Noplūdes degvielas inžektors rada noteiktas bažas par drošību, jo noplūdušā degviela un tvaiki var aizdegties zem motora pārsega un izraisīt ātru uguns izplatīšanos. Inžektors, kas ir aizsērējis vai pārstāj darboties, nav ugunsbīstams, bet izraisīs transportlīdzekļa sliktu darbību. Turklāt tas var izraisīt motora iekšējos bojājumus, kas saistīti ar degvielas badu un paaugstinātu temperatūru. Risinot jautājumus par degvielas iesmidzinātājiem, kad tie rodas, var novērst riskus un dārgas remonta izmaksas.
Ko viņi maksā un kāpēc?
Viena degvielas iesmidzinātāja nomaiņa vienkāršākā dzinējā var maksāt tikai USD 200. Tomēr daudziem jaunākiem transportlīdzekļiem ir sarežģītākas vai augsto tehnoloģiju degvielas piegādes sistēmas, un tāpēc ir lielākas detaļu un darbaspēka izmaksas. Citām automašīnām var būt grūti piekļūt degvielas sliedēm (kurās ir iesmidzinātāji). Dažos gadījumos viena injektora nomaiņa var maksāt vairākus simtus vai vairāk.
Vai ir kaut kas, kas man vienlaikus būtu jāaizstāj?
Ja tiek atklāts, ka degvielas iesmidzinātājs ir bojāts, parasti ir ieteicams nomainīt visus iesmidzinātājus, pamatojoties uz degvielu, vecumu, stāvokli un / vai piesārņotājiem, jo nepieciešamajā laika daudzumā nav daudz atšķirību. Nomainot inžektorus, ir jāmaina arī mazie gumijas blīvgredzeni, kas aizzīmogo inžektoru un novērš degvielas tvaiku izplūšanu. Ja blīves netiek nomainītas, drīz pēc remonta pabeigšanas var rasties degvielas noplūdes.
Vai es varu kaut ko darīt, lai samazinātu remonta izmaksas?
Viena no vissvarīgākajām lietām, kas var palīdzēt novērst priekšlaicīgu degvielas iesmidzinātāja kļūmi, ir pareiza degvielas sistēmas apkope. Ražotāji bieži norāda laika vai nobraukuma intervālu degvielas filtru nomaiņai, tāpēc noteikti pārbaudiet un ievērojiet sava transportlīdzekļa ieteikumus, lai palīdzētu samazināt piesārņotāju daudzumu, kas nonāk degvielas iesmidzinātājos. Citi profilakses pasākumi ietver augstas kvalitātes degvielas izmantošanu un degvielas inžektoru tīrīšanas piedevas pievienošanu gāzes tvertnei aptuveni ik pēc 5000 jūdzēm vai kā norādījis ražotājs. Ja nepieciešams remonts, pēcpārdošanas vaiatkārtoti ražots 0010010 nbsp; detaļas var būt pieejamas, taču šo detaļu kalpošanas laiks vai kvalitāte var būt samazināta, salīdzinot ar oriģinālo aprīkojumu.